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| 可持续之道 |
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废弃火车上的客栈 |
| 作者： 来源：21世纪网 时间：2010-02-08 |
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阿拉斯加内陆的菲班城（Fairbanks）外有家很特别的客栈， 叫极光快车Aurora Express。之所以叫这个名字是因为，冬日的晚上，在这里能看见壮观的阿拉斯加北极光，还因为这家客栈的所有客房都是经过改造的旧火车车厢。
一片阿拉斯加著名的黑松环绕着这列永不发车的列车。黑松生长在冻土层上方，根部无法穿透坚硬的冻土，根基不稳，大多长得东倒西歪，成为大名鼎鼎的“醉林”。客栈位于向阳坡，即使有冻土也很深，那黑松便长得高大挺拔。客栈的主人是迈克和苏珊（Susan）。夫妻二人在经营这家小客栈之前都曾是阿拉斯加石油管线的工程人员，油管建成，公司撤走，他俩因为爱上了这片土地，就留了下来。
苏珊的奶奶生活在火车旅行的年代，从小给苏珊说了很多关于火车的传奇。苏珊长在汽车的年代，美国的奢侈生活，旧东西废弃了，没谁会可惜。那些曾经辉煌的火车车厢扔在乱草从生的荒地，一任风吹雨打。苏珊从石油公司离开后不久，梦里见到了老祖母。奶奶在梦里告诉她，你会开一家客栈，每个房间都会是一个火车车厢。苏珊一觉醒来，祖母的描述历历在目，和迈克一说，两人觉得这是个特有意思的主意。喜欢阿拉斯加，住在阿拉斯加，如果能把那些破旧废弃的火车箱改成客栈，岂不是环保和生活一举两得的好事。
两人找到了那些废车厢的主人，对方也正为如何处理这些庞大的“垃圾”发愁，自然一拍即合。买下这些火车车厢的价格是象征性的1 美元。如何把车厢运到事先看中的客栈场地却颇费心思和财力。好在夫妻两个都是开重型机械的好手，找来做机修、电焊的朋友，把车箱吊在半空，将轮子卸下了，然后安在了大卡车的底盘上，就成了一个超级壮观的拖着火车箱的卡车。警察开道，在隆冬路上车少的时候，他们开始了伟大的搬家工程。一节，两节，三节，他们前后搬了四节车厢，加上尾车和一台蒸汽车头，组成了一列完整的火车。每节车厢都需要工程浩大的清理装修，这一切都是这两口子自己不紧不慢地从容做着。完工后的极光快车客栈，几乎所有的建筑材料和装饰都来源于再生的废旧物品，大到作为房间的车厢和作为地基的铁轨，小到来自跳蚤市场的门房钥匙小挂件。
“阿拉斯加实在太美了，想保护好她，也许最好的办法就是尽量少干扰她”，麦克说。为了节约能源，也可以鼓励客人们多在大自然里停留，火车箱的客房连空调都没有安，取而代之的是老实的风扇，既有装饰美，也极其实用。冬天的取暖是个大问题，尽管客人一再要求，两口子依然坚持只在夏天天气舒服的时候才开业。到了下雪降温的时候就关门不营业。“为了旅游要烧那么多的燃料保持这几节车厢的暖和，我们觉得对不起阿拉斯加”。少就是多，朴实的哲理，在这对平和的夫妻身上成了保护自然节约能源的简单准则。
苏珊负责经营，学艺术的女儿负责客房的打扫，迈克还是个好厨子，除了火车车厢客房这样一个特色的环境外，这里的早饭也是客人们慕名而来的特色。早晨，我坐在餐车改成的餐厅里。古典的木圈椅上方是当地印第安艺术家绘制的秃鹰，目光炯炯，跟着观众的视线走。早餐菜单很丰富，从蔬菜到三文鱼和大虾。“我只用阿拉斯加出产的原料。运输成本是考虑因素，更重要的是我无法想象在这样一个物产丰富的地方，我为什么要用耗费了大量能源运来的外地物产”。迈克补充说：“别以为我们这里极北就不出东西，夏天，这里能长出世界上最大的蔬菜，更别说我们的三文鱼是最好的！”
我没敢告诉他我最近的一次采访中，专家就谈到，20 年来，因为产卵区水温的持续升高，阿拉斯加三文鱼受到了严重的寄生虫威胁，不再适合生食制作。其实我想迈克和苏珊也是明白的，要不他们不会对环境保护有着如此的执着。 |
| 编辑：cleo |
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